SMD Estacionamiento Área Luz Led Calle

SMD Estacionamiento Área Luz Led Calle

Características

Protección OTP, OCP, OVP, SCP para guardar el trabajo

Carcasa de aleación de aluminio fundido a presión con buena disipación de calor

Vidrio templado de alta calidad y lente de PMMA

Carcasa de aluminio fundido a presión.

Especificación

SMD Estacionamiento Área Luz Led Calle

Solicitud

Farola Óptica secundaria :

Se utiliza para modificar el patrón de haz de los LED de modo que la distribución de la luz de una farola LED cumpla eficientemente con la especificación fotométrica deseada. Dos tipos de componentes de distribución de luz se usan comúnmente en los sistemas de alumbrado público: reflectores y lentes. Un reflector regula el flujo luminoso de la fuente de luz mediante la reflexión de un metal o plástico revestido que muestra una alta reflectancia. El alumbrado público convencional utiliza reflectores para controlar la distribución de la luz. Los reflectores también se utilizan en algunos productos LED, por ejemplo, luces de calle LED modificadas, luces de calle LED COB y algunas aplicaciones que no requieren un control de haz preciso y hacen hincapié en la homogeneidad. Sin embargo, las farolas LED contemporáneas en su mayoría usan lentes para distribuir la luz en un patrón designado.

Las lentes secundarias para alumbrado público LED suelen utilizar la reflexión interna total (TIR) ​​para guiar los rayos hacia el objetivo. Los reflectores ópticos controlan solo la luz que incide sobre la superficie reflectante, ignorando la parte de la radiación que pasa y no interactúa. Por el contrario, la óptica TIR, que consta de una lente refractiva dentro de un reflector, controla toda la distribución inicial de la fuente de luz y, por lo tanto, permite un control óptico preciso con una alta eficiencia de extracción de luz. La óptica TIR puede estar hecha de silicona, policarbonato (PC) o polimetilmetacrilato (PMMA). Entre ellos, el silicio tiene la mayor estabilidad térmica y química y ofrece una alta transmisión en un amplio espectro.

La ingeniería óptica de un alumbrado público LED tiene como objetivo proporcionar un haz controlado con precisión para garantizar un deslumbramiento mínimo, una buena iluminancia vertical cuando el reconocimiento facial y la seguridad de los peatones son importantes, una alta uniformidad de luminancia de la superficie de la carretera, una relación envolvente en línea con las expectativas , y una alta eficiencia óptica para garantizar la máxima utilización de las emisiones de LED.

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