1. Su propia naturaleza: la luz unidireccional, sin luz difusa, puede garantizar la eficiencia de la luz.
2. La farola LED tiene un diseño óptico secundario único, que irradia la luz de la farola LED al área de iluminación requerida, mejorando aún más la eficiencia de la iluminación.
3. La potencia luminosa del LED puede alcanzar básicamente 130 lm/W o más, y todavía hay mucho espacio para el desarrollo, y el valor teórico ha llegado a 360 lm/W. La eficiencia luminosa de las lámparas de sodio de alta presión aumenta con el aumento de potencia.
4. La reproducción cromática de las luces LED para alumbrado público es mucho mayor que la de las lámparas de sodio de alta presión, y el índice de reproducción cromática de las lámparas de sodio de alta presión es de solo 23, mientras que el índice de reproducción cromática de las luces LED para alumbrado público es superior a 75.
5. El decaimiento de la luz es pequeño. El deterioro de la luz en un año es inferior al 3 por ciento, y aún puede cumplir con los requisitos de la carretera después de 10 años de uso. Sin embargo, la lámpara de sodio de alta presión se ha reducido y alrededor del 30 por ciento se ha reducido en todo el año. Por lo tanto, la farola LED es mejor que la lámpara de sodio de alta presión en el diseño de la fuente de alimentación.
6. Las luces LED para alumbrado público tienen control automático y dispositivos de ahorro de energía, que pueden reducir la energía, ahorrar energía y es más probable que cumplan con los requisitos de diferentes ciclos de iluminación.
7. Larga vida útil: las luces LED para alumbrado público se pueden usar durante más de 50000 horas y ofrecen una garantía de tres años. La desventaja es que no se puede garantizar la vida útil de la fuente de alimentación.
8. Alta eficiencia luminosa: en comparación con las lámparas tradicionales de sodio de alta presión, las farolas LED pueden ahorrar energía en más del 75 por ciento.
9. Instalación conveniente: no es necesario agregar cables enterrados, rectificadores, etc., se instalará directamente en la carcasa original de la lámpara del poste de la farola o en la fuente de luz anidada.
