AMA fomenta el uso de iluminación de 3000 K o menos para instalaciones al aire libre, como carreteras. A 3000K, el ojo humano aún percibe la luz como "blanca", sin embargo, tiene un tono moderadamente más cálido y tiene aproximadamente el 21 por ciento de su emisión en la parte del espectro que parece azul. Esta emisión sigue siendo muy azul para el entorno nocturno, pero es una mejora sustancial con respecto a la iluminación de 4000K teniendo en cuenta el hecho de que reduce la incomodidad y el deslumbramiento por discapacidad. Atribuible a diferentes recubrimientos, la eficiencia energética de la iluminación de 3000K es solo un 3 por ciento menos que la de 4000K, pero la luz es significativamente más agradable para los humanos y tiene un impacto reducido en la vida silvestre. Además, toda la iluminación LED debe protegerse adecuadamente para minimizar el deslumbramiento y los efectos perjudiciales para el ser humano y el medio ambiente, y se deben realizar esfuerzos para aprovechar la capacidad de la iluminación LED para atenuarse durante los ciclos de menor actividad.
Bajo la iluminación LED de alrededor de 3000K CCT, el ojo humano tiene un tiempo de adaptación a la oscuridad y capacidades de discriminación de color decentes, la luz LED en este CCT también tiene una eficacia luminosa relativamente alta y menos efectos adversos en nuestro bienestar físico y mental. La respuesta es obvia: debe evitarse la iluminación LED de alto CCT para el alumbrado público, aunque existen ventajas y desventajas en el diseño de iluminación, en el que la luminancia, el índice de reproducción cromática (CRI), el CCT, el control del deslumbramiento, el parpadeo, la iluminación de visión mesópica, la adaptación a la oscuridad, la luz azul el peligro de la luz, la percepción del color, la penetración de la niebla y la contaminación por brillo del cielo son componentes integrales de cualquier evaluación de proyecto que determine la idoneidad de una luz para el alumbrado público.
