La producción de material de cátodo de batería de iones de litio-sigue aumentando
Según las estadísticas de la rama de la industria del litio de la Asociación de la industria de metales no ferrosos de China, en 2017, la producción de materiales catódicos para baterías de iones de litio-en mi país fue de 323,000 toneladas al año{{ 4}}sobre-aumento anual del 49,54 por ciento, y el consumo de carbonato de litio fue de aproximadamente 110,000 toneladas, un-aumento-anual del 52,14 por ciento . La producción de materiales de cátodo de más de diez empresas más de 10, 000 toneladas.
Debido al ajuste de la política de subsidios, bajo la guía de la política industrial nacional y la doble estimulación de la demanda del mercado, la producción de materiales ternarios ha seguido creciendo. Empresas como Dangsheng Technology, Betray, Ningbo Rongbai han comenzado a producir NCM811, NCM622 y NCA, etc. Material ternario. Las ventajas de las baterías de fosfato de hierro y litio, como la seguridad, el bajo costo y la larga vida útil, se utilizan ampliamente en los campos de los vehículos eléctricos y el almacenamiento de energía. En 2017, la producción nacional de materiales de fosfato de hierro y litio siguió creciendo. Las baterías de manganato de litio tienen las características de buen rendimiento a baja temperatura y alto voltaje y frecuencia. En el primer lote de catálogos de recomendación de autobuses de nueva energía en 2017, 38 modelos están equipados con baterías de manganato de litio. Las baterías de manganato de litio representan la mayor proporción de autobuses de nueva energía en el catálogo recomendado, especialmente la aplicación de baterías de manganato de litio en vehículos logísticos, lo que ha promovido la producción de manganato de litio en China. En 2017, el progreso y la producción de la tecnología de material de cátodo de batería de iones de litio nacional-han hecho un gran progreso.
my country has become the world's most important producer and consumer of cathode materials. In order to meet the different needs of the three major markets of power battery, energy storage lithium battery and small lithium battery, the main battery material factories and downstream customers jointly develop different types of products, and produce according to customer orders. As many companies are optimistic about the development of new energy vehicles, the production capacity of lithium-ion cathode materials is rapidly expanding. According to the statistics of the Lithium Industry Branch, the production capacity of the top 30 domestic companies exceeds 500,000 tons. A number of leading enterprises such as Hunan Shanshan, Ningbo Rongbai, and Beterui also have a production capacity of several hundred thousand tons of cathode materials under construction or planning. It is expected that by 2020, the domestic production capacity of cathode materials will double.
The application range of lithium batteries continues to expand, from electric vehicles, mobile phones, notebook computers, tablet computers, digital cameras, power tools, electric bicycles, electric motorcycles, equipment, aerospace and other fields, to small electronic watches, CD players. , MP3, MP4, cameras, various remote controls, shavers, children's toys, etc., from emergency power supplies in hospitals, hotels, supermarkets, telephone exchanges and other occasions, and also began to be used in wind power, solar power plants and other energy storage power sources system.
The state's policy support and financial subsidies for new energy vehicles, many local governments regard the lithium battery industry as the focus of development, and also give strong support in attracting investment and other aspects. After the release of the 2017 version of the power battery specification, a large number of power battery companies set off a wave of production expansion. At the end of 2017, the overall power battery production capacity exceeded 228 billion watt-hours, an increase of 125 percent over the previous year, further causing excess capacity in the industry. In 2017, the national output of lithium-ion batteries exceeded 11 billion naturally. According to the statistics of ASIACHEM, China's lithium-ion battery output in 2017 was about 88.7GWh, a year-on-year increase of 29.3 percent .
En 2017, las ventas de vehículos de nueva energía en los principales países del mundo alcanzaron los 1,42 millones, y la producción nacional de vehículos de nueva energía llegó a 794,000, y el volumen de ventas fue de 777,000, un aumento de 53,6 por ciento y 53,3 por ciento respectivamente año-a-año. La capacidad instalada de las baterías de energía doméstica es de unos 33,55 GWh. Según la divulgación de las empresas de baterías de litio, algunas empresas tienen una cierta cantidad de inventario.
En 2017, las materias primas clave de las baterías de iones de litio-, litio y cobalto, aumentaron considerablemente, lo que supuso una enorme presión para la producción de la industria de las baterías. Muchas empresas ampliaron la cadena industrial para lograr el objetivo establecido de 1 yuan/Wh de costo de batería de energía en 2020. Algunas fábricas de automóviles y fábricas de baterías invierten en recursos clave de baterías y se esfuerzan por reducir costos.
A principios de 2017 no se ha introducido la nueva política de subvenciones a los vehículos de nuevas energías y se ha superpuesto el impacto de la Fiesta de la Primavera en la producción. La producción de vehículos de nueva energía ha disminuido y la producción de baterías de litio ha disminuido. Los materiales ternarios domésticos con alto-níquel acaban de comenzar, y el mercado no puede digerir los productos de hidróxido de litio en rápido aumento, lo que resulta en una disminución del precio de los productos de hidróxido de litio. Desde el segundo trimestre, la tasa de operación de la industria de baterías de litio se ha recuperado gradualmente, impulsando la demanda de carbonato de litio y otras sales de litio, y el precio de mercado ha aumentado gradualmente. En el tercer trimestre de 2017, afectado por las inspecciones de protección ambiental, el precio del carbonato de litio aumentó considerablemente, y con alto contenido de níquel y otros materiales de cátodo de batería de litio. La demanda de hidróxido de litio es relativamente estable y el precio del hidróxido de litio no fluctúa mucho. Al final del cuarto trimestre, debido a la influencia de una gran cantidad de importaciones nacionales de mineral y concentrado de espodumeno, así como a la publicación de información como avances importantes en la extracción de litio de lagos salados nacionales y lepidolita, los precios del carbonato de litio gradualmente cayó.
A principios de 2018, varias empresas que cotizan en bolsa en el país y en el extranjero anunciaron planes para ingresar a la industria del carbonato de litio o invertir en recursos de litio. En los últimos dos o tres años, cada vez más empresas han invertido en recursos de litio en Australia, África, América del Sur y otros lugares, y las actividades de exploración y desarrollo de recursos de litio se han vuelto cada vez más activas. En 2018, se pondrán en funcionamiento tres grandes minas de litio en Australia, se enviarán concentrados de litio a mi país uno tras otro y los recursos de mineral de litio en bruto transportados desde el extranjero a mi país también aumentarán sustancialmente. Estos jugarán un papel positivo para garantizar el suministro nacional e incluso mundial de carbonato de litio.
Para la evolución de los precios del carbonato de litio y del hidróxido de litio, la clave depende de la demanda del mercado y la oferta efectiva. Según el apoyo de varios países a la industria automotriz de nuevas energías y la planificación de varias fábricas de automóviles, se espera que la demanda mundial de litio aumente en alrededor de 50,000 toneladas de carbonato de litio equivalente en 2018. Nacional Las empresas de extracción de mineral de litio necesitan comprar concentrado de espodumeno para más de la mitad de su capacidad de producción. Incluso si compran el mineral crudo para procesar el concentrado, el costo de las materias primas es alto. Al mismo tiempo, el precio del carbonato de litio en el extranjero aumenta gradualmente y la demanda de sal de litio en Japón, Corea del Sur, Europa y los Estados Unidos también aumenta año tras año. El costo de inversión de los proyectos de sal de litio en el extranjero es alto, el período de construcción es largo y la liberación de la capacidad de producción es lenta.
La capacidad de procesamiento de carbonato de litio recientemente agregada se encuentra principalmente en China, y el proyecto de procesamiento de sal de litio que comenzó el año pasado también está progresando según lo planeado. Los proyectos y la capacidad de producción puestos en funcionamiento en la primera mitad de este año son relativamente pequeños, y la línea de producción no se lanzará hasta la segunda mitad del año, y se espera que la situación de escasez de suministro se revierta efectivamente en el cuarto trimestre. .
