Echa un vistazo a los nuevos faros inteligentes pixel
Los faros utilizados en los sedanes modernos son más brillantes y blancos que en el pasado, pero a veces no son lo suficientemente brillantes y tienen el potencial de cegar temporalmente a los conductores en el carril que se aproxima. Aunque este faro puede funcionar en carreteras oscuras desiertas, no es adecuado para el tráfico pesado en carreteras urbanas y suburbanas. Para tratar de resolver este problema, Daimler ha desarrollado un nuevo sistema de faros inteligentes de píxeles que puede caracterizar con mayor precisión su haz.
El sistema de luces altas adaptativas actual funciona bastante bien, pero su efectividad está limitada por el espacio de instalación. Cuando los sensores detectan otro automóvil y conductor, atenúan las unidades emisoras de luz individuales en el conjunto de faros, o bloquean algunas de las unidades emisoras de luz para crear un espacio de haz. Esto significa que las unidades LED deben contener los componentes de la fuente de alimentación nominal para operar este haz adaptativo, y un espacio tan pequeño en la parte delantera del automóvil está limitando el número de unidades LED, lo que a su vez limita el brillo general de los faros del automóvil.
El faro de píxeles inteligente desarrollado tiene 1024 píxeles incorporados, y estos píxeles controlables se empaquetan en un "chip". Cada píxel tiene hardware independiente para manipularlos, lo que los hace más potentes que los estándares actuales. Cada LED de píxel inteligente puede atenuar individualmente su salida, y sus haces se pueden manipular con mayor precisión. Es decir, se puede crear un punto oscuro muy agradable para que los automóviles que se aproximan imiten un sistema mecánico de "iluminación de esquina".
La tecnología aún está en su infancia, pero los desarrolladores y sus socios ahora están trabajando arduamente para llevarla a la producción en masa.
