El Grupo Volkswagen establece una filial de baterías para integrar la cadena de valor de las baterías
Volkswagen ha establecido una compañía europea de baterías, Société Européenne, para integrar las operaciones a lo largo de la cadena de valor de las baterías, desde el procesamiento de materias primas hasta el desarrollo de baterías unificadas de Volkswagen y la gestión de gigafábricas europeas de baterías. El alcance del negocio de la compañía también incluirá un nuevo modelo de negocio: reciclar baterías de automóviles usados y reciclar sus valiosas materias primas de baterías.
Volkswagen está expandiendo su negocio relacionado con las baterías como una de sus principales competencias. SoonhoAhn liderará el desarrollo de baterías bajo la dirección del jefe de VW Battery, Frank Blome. SoonhoAhn fue jefe de desarrollo global de baterías en Apple, y antes de eso, trabajó en LG y Samsung.
Thomas Schmall, miembro del Consejo de Administración Técnica de Volkswagen y CEO de Volkswagen Group Components, es responsable de la producción interna de baterías, carga y energía y componentes. "Queremos suministrar a nuestros clientes baterías automotrices potentes, asequibles y sostenibles, lo que significa estar activos en todas las etapas de la cadena de valor de las baterías, lo cual es fundamental para el éxito", dijo.
Volkswagen planea construir seis plantas de baterías en Europa para satisfacer la creciente demanda de baterías dentro del grupo. La gigafábrica en Salzgitter en Baja Sajonia, Alemania, producirá baterías uniformes para la división de producción del Grupo Volkswagen. Volkswagen planea invertir 2.000 millones de euros (2.300 millones de dólares) en la construcción y operación de la planta hasta que comience la producción. Se espera que la planta proporcione 2.500 puestos de trabajo en el futuro.
La planta de baterías de Volkswagen en Baja Sajonia, Alemania, comenzará la producción en 2025. En la etapa inicial, la planta producirá 20GWh de baterías por año, y en una etapa posterior, VW planea duplicar la producción anual de baterías de la planta a 40GWh. La planta de Volkswagen en Baja Sajonia, Alemania, centralizará la investigación y el desarrollo, la planificación y el control de la producción bajo un mismo techo, y se convertirá así en el centro de baterías del Grupo Volkswagen.
VW también planea construir dos gigafábricas de baterías más en España y Europa del Este, cuyas ubicaciones se decidirán en la primera mitad de 2022. Volkswagen también planea abrir dos plantas de baterías más en Europa para 2030.
Además de las cinco gigafábricas de baterías mencionadas anteriormente, la startup sueca de baterías Northvolt, en la que VW tiene una participación del 20%, construirá la sexta planta de baterías de VW en Skelleftea, al norte de Suecia, que comenzará a producir baterías para los automóviles de alta gama de VW en 2023.
