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¿Qué es mejor para las baterías de litio o las baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos?

¿Qué es mejor para las baterías de litio o las baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos?


Las baterías de litio son mejores. Las baterías de litio son más de 3 veces más altas que las baterías de plomo-ácido en términos de energía de relación de volumen o energía de relación de peso. Las baterías de litio son más pequeñas y ligeras. Vida de ciclo larga.


La clave para correr lejos es la capacidad de la batería. No tiene sentido decir quién está solo lejos.


Por ejemplo, ambos son 48V20AH. Las baterías de litio y las baterías de plomo-ácido son básicamente las mismas, porque la capacidad es la misma, pero las baterías de litio son más livianas, por lo que pueden estar un poco más lejos que las baterías de plomo-ácido.


Pero si la batería de litio es 48V10AH y la batería de plomo-ácido es 48V20AH, entonces el plomo-ácido definitivamente está muy lejos, no hace falta decirlo. En pocas palabras, quien tenga la mayor capacidad correrá lejos. La ventaja de la batería de litio sobre la de plomo-ácido es que es más liviana y puede descargarse con una gran corriente, y las demás son iguales.


¿Puede buscar la seguridad de la batería de litio después de conectar una gran capacidad en serie? ¿Viabilidad de costes? ¿Por qué explotan las baterías de los teléfonos móviles? Aunque las baterías de plomo-ácido son voluminosas, son mucho más estables que las baterías de litio. ¡El costo es básicamente aceptable! ¡La estabilidad, la seguridad y el costo son más altos que las baterías de litio! Siempre que sea una batería, ya sea de litio o de plomo-ácido, es un producto muy contaminante.


1. En la actualidad, el número de baterías de plomo-ácido para baterías de vehículos eléctricos en el mercado es aún mayor que el de baterías de litio. La razón puede ser que el costo de las baterías de litio sigue siendo relativamente alto. Por lo tanto, en el diseño del vehículo eléctrico de litio&existente" productos, la configuración de capacidad de reducción de la batería de litio se usa a menudo para reducir correspondientemente el costo de implementación de todo el vehículo, lo que hace que el vehículo eléctrico de litio&existente" modelos de producto demasiado unitarios.


Las baterías de plomo-ácido y las baterías de litio no pueden juzgarse únicamente sobre la base de buenas o malas. Ambos tienen sus propias ventajas y desventajas y son adecuados para diferentes grupos de personas. En la actualidad, la mayoría de los productos de baterías de litio en el mercado son" motocicletas" y el alcance no es muy largo, pero al igual que los vehículos eléctricos de cuatro ruedas, los scooters eléctricos de cuatro ruedas para personas mayores, que tienen un alcance relativamente largo, son aún más adecuados para" baterías de plomo-ácido" en la situación actual. .


2. Los iones de litio se basan principalmente en el movimiento de los iones de litio entre el electrodo positivo y el negativo para funcionar. En el proceso de carga y descarga, Li + se intercala y desintercala hacia adelante y hacia atrás entre los dos electrodos: al recargar la batería, Li + se desintercala del electrodo positivo y se inserta en el electrodo negativo a través del electrolito. y el electrodo negativo está en un estado rico en litio; lo contrario es cierto durante el alta. Generalmente, las baterías que contienen elementos de litio se utilizan como electrodos, y el grafito es el electrodo negativo más utilizado en esta etapa. En comparación con las baterías de plomo-ácido, las baterías de litio tienen las ventajas de un peso más ligero, una mayor capacidad específica y un ciclo de vida prolongado. Como fuente de energía para vehículos de movilidad eléctrica para personas mayores, no solo son livianos, portátiles y convenientes para cargar, sino que también son útiles para todo el vehículo." Ligero y simplificado" diseño.


3. Los electrodos de las baterías de plomo-ácido están hechos principalmente de plomo y sus óxidos, y el electrolito es una solución de ácido sulfúrico. En el estado de carga de una batería de plomo-ácido, el componente principal del electrodo positivo es el dióxido de plomo y el componente principal del electrodo negativo es el plomo; en el estado descargado, el componente principal de los electrodos positivo y negativo es el sulfato de plomo.


Cuarto, las dos baterías no son iguales excepto que todas son dispositivos de almacenamiento de energía. Las baterías de plomo-ácido son más seguras y más baratas, pero su densidad de energía es menor que la de las baterías de litio, por lo que las baterías de plomo-ácido son más grandes. En esta etapa, antes de la investigación de la tecnología de la batería (almacenamiento de energía) todavía tiene que hacer un gran progreso, es decir, antes de la" bajo costo, alto rendimiento" La batería se ha puesto en una aplicación práctica comercial, se pueden utilizar las baterías de plomo-ácido y las baterías de litio existentes. Las excelentes características se combinan para transformar y actualizar y convertirse en el principal tema de investigación durante un período de tiempo a partir de ahora. Se cree que esto tendrá una dirección más clara para el desarrollo de patinetes eléctricos para personas mayores e incluso para toda la industria de patinetes eléctricos en el futuro.


Baterías de plomo-ácido para vehículos eléctricos en general. Principalmente por su alto rendimiento económico.


Si quieres hablar de la resistencia, otras condiciones son exactamente iguales, y la capacidad de la batería también es la misma, puede ser que la batería de litio sea un poco mejor, ¿por qué? Debido a que la batería de litio es más liviana, el peso de todo el automóvil es más liviano y, por supuesto, dura un poco más.


Pero todavía recomiendo el ácido de plomo. La principal razón es:


Uno, barato. En términos generales, un juego de plomo-ácido solo cuesta unos cientos de yuanes, y un juego de baterías de litio cuesta más de mil o casi dos mil.


Segundo, seguridad. ¿Todavía recuerdas la noticia de que la niña de Nanjing viajaba en un automóvil eléctrico con batería de litio el año anterior? ¿Debido a que el clima era demasiado caluroso, la batería de litio detrás del asiento explotó y le hizo estallar el culo?


En tercer lugar, el ácido de plomo es suficiente. La batería de plomo-ácido actual generalmente tiene una duración de 50 o 60 kilómetros, lo que es suficiente para uso doméstico. Las baterías de litio son realmente innecesarias.


En circunstancias normales, la batería de plomo-ácido pesa entre 16 y 30 kg y es relativamente grande; mientras que la batería de litio generalmente pesa 2.5-3.0 kg y es relativamente pequeña, por lo que es liviana y fácil de transportar. Desde el punto de vista de la calidad, es difícil definir la calidad de los dos, pero los consumidores pueden comprar baterías de buena calidad producidas por fabricantes habituales de acuerdo con sus necesidades reales.


El costo de los materiales principales como los materiales del cátodo, los materiales del ánodo, los colectores de corriente, los separadores y los electrolitos de las baterías de litio es mucho más alto que el de las baterías de plomo-ácido. El costo de ensamblaje de materiales auxiliares y sistemas de circuitos externos para baterías de plomo-ácido es extremadamente bajo.


Debido al proceso de fabricación, el costo laboral de las baterías de litio es relativamente alto. En el costo de fabricación, el costo laboral de las baterías de litio representa más del 40%, mientras que el costo laboral de las baterías de plomo-ácido es generalmente del 10% al 20%.


La maquinaria y el equipo utilizados en la producción de baterías de litio son costosos y de alto valor, y la depreciación y pérdida de maquinaria y equipo es relativamente grande. La mayoría de los procesos en la producción de baterías de litio son irreversibles, mientras que las baterías de plomo-ácido se reparan y reutilizan de manera reversible. El valor de reciclaje de las baterías de plomo-ácido después de su uso es de más del 40%, mientras que el valor de reciclaje de las baterías de litio es casi nulo.


Las baterías de litio son más de 3 veces más altas que las baterías de plomo-ácido en términos de energía de relación de volumen o energía de relación de peso. Las baterías de litio son más pequeñas y ligeras. Vida de ciclo larga. El ciclo de vida de las baterías de litio utilizadas en vehículos eléctricos es generalmente de más de 800 veces, y las baterías de litio que utilizan materiales de cátodo de fosfato de hierro y litio pueden alcanzar unas 2000 veces, lo que es de 1,5 a 5 veces mayor que el de las baterías de plomo-ácido. Esto reduce en gran medida el costo de uso de las baterías de litio, prolonga la vida útil y mejora la facilidad de uso. Tiene una amplia gama de eficiencia de carga. Ésta es la ventaja única de las baterías de litio. Cuando sea necesario, el tiempo de carga se puede controlar en 20 min ~ 1 h, y la eficiencia de carga puede alcanzar más del 84%. Sobre la base de una mayor innovación tecnológica, esta característica se utilizará mejor.


La densidad de energía de las baterías de litio actuales es generalmente de 200 ~ 260wh / gy el ácido de plomo es generalmente de 50 ~ 70wh / g. Entonces, la densidad de energía del peso de las baterías de litio es 3 ~ 5 veces mayor que la del plomo ácido, lo que significa que con la misma capacidad, las baterías de plomo ácido son 3 ~ 5 veces mayor que las baterías de litio, por lo que las baterías de litio tienen una ventaja absoluta en el almacenamiento de energía aligerado. dispositivos.