¿Por qué no instalar farolas LED solares en las carreteras?
Para facilitar los viajes nocturnos, ya sea que haya farolas LED solares en las principales carreteras de la capital o en las carreteras rurales, algunas personas a su alrededor pueden preguntarse por qué no hay farolas en la carretera. La velocidad aquí es más rápida, ¿no es más peligroso si no puede ver con claridad? Respecto a este tema, hay dos razones para resumirlo. Uno es el costo y el otro es la seguridad. Echemos un vistazo más de cerca a &.
Luz de calle LED solar
1. Problemas de costos
Según las estadísticas autorizadas del Ministerio de Transporte, a fines de 2018, el kilometraje total de las carreteras nacionales alcanzó los 4,85 millones de kilómetros, 60 veces el de 1949. El kilometraje total de las carreteras alcanzó los 143.000 kilómetros, ocupando el primer lugar en el país. El proyecto es muy amplio.
Incluso las farolas LED solares que son convenientes de instalar tienen muchos gastos financieros y de mano de obra, sin mencionar que hay algunas reparaciones de seguridad involucradas en el período posterior, lo que también aumenta el costo desde el otro lado, y las grandes carreteras unilaterales son circulaba por la noche. La tasa no es alta y la instalación de alumbrado público también es un desperdicio de recursos.
Dos seguridad
Algunos amigos pueden pensar en ello cuando ven este lugar, ¿el costo es alto y no es fácil instalarlo? Incluso si el automóvil tiene una historia pequeña, su seguridad debe estar garantizada. Pero, de hecho, no hay farolas en la carretera y la seguridad es muy alta. Básicamente, no es necesario instalar alumbrado público. ¿Por qué?
1. Buenas condiciones de la carretera
La instalación de alumbrado público en capitales o caminos rurales tiene en cuenta principalmente a peatones o vehículos de motor no ingenuos, que están llenos de factores de continuidad amenazadores. Las carreteras son caminos fuera de las capitales entre capitales y capitales, capitales y áreas rurales, con barandas y vallas de división. Básicamente, no habrá automóviles y peatones no ingenuos, y no hay necesidad de sobrecargar los resultados de iluminación para peatones.
Además, la superficie de la carretera de la autopista es muy plana y el estado de la carretera es mejor porque no excavará algunos baches debido a fuerzas inaceptables.
2. Hay suficientes letreros reflectantes
Don' No se preocupe por no ver algunas señales de guía sin luces de la calle. Hay un sistema de señalización reflectante perfecto en la carretera. La gente usa una película reflectante hecha de perlas de vidrio para pavimentar y pegar las señales de tráfico.
Ellos mismos no emiten luz, pero cuando se encuentran con la luz fuerte de los faros del automóvil, reflejarán direccionalmente la luz en los ojos del conductor, lo que permitirá que las personas vean claramente el desempeño de la guía de carril, la línea divisoria de carril, la zona de separación central, etc. Hay tarjetas de guía y así sucesivamente sobre la apariencia del borde de la carretera. Conducir de noche también es muy tranquilo.
3. Reducir el deslumbramiento
En las carreteras, no es necesario que las luces de las calles sean incómodas para los peatones. Si es solo para que el conductor sea más consciente de las condiciones de la carretera, la instalación de alumbrado público probablemente provocará contaminación por deslumbramiento. El brillo desigual en el campo de visión mejorará en gran medida el reconocimiento de las señales de tráfico por parte del conductor. La dificultad de esperar y la ocurrencia más pausada de accidentes de tráfico.
En general, realmente no es necesario instalar farolas LED solares en las carreteras, pero no todos los lugares no están instalados, como túneles, puentes y grandes curvas en las carreteras. Se seguirán agregando alumbrado público. Seguridad avanzada, no es necesario un camino más recto.
