¿El tiempo de funcionamiento de la luz solar de invierno es corto?
The arrival of the cold wave is undoubtedly "adding insult to injury" to many solar street lamps. Recientemente, muchos usuarios de farolas solares han reflejado en la plataforma de la red que las farolas tendrán diferentes grados de problemas, como una menor resistencia, una velocidad de carga más lenta y la incapacidad de cargarse en bajas temperaturas en invierno.
Sin embargo, las diferencias estructurales también conducen a la menor capacidad de la batería LiFePO4. Los iones migran fácilmente en la estructura jerárquica del litio ternario, pero el octaedro tiene mayor resistencia y menor actividad durante el proceso de migración, y su potencia se ve afectada más fácilmente por la temperatura ambiente externa.
The capacity retention rate of LiFePO4 batteries is about 60-70 percent at 0 degree . It decays to 40-55 percent at – 10 degree below zero, and only 20-40 percent at – 20 degree . The ternary lithium battery can still maintain the normal battery capacity of about 70 percent – 80 percent at – 20 degree , which is the reason why the solar streetlights equipped with LiFePO4 battery have a more serious life loss in winter.
