La cooperación económica y comercial entre China y la UE demuestra vitalidad y resiliencia
Las exportaciones de China a la UE aumentaron un 23,4% interanual en los siete primeros meses; Los trenes de carga China-Europa han operado más de 1.300 en un solo mes durante tres meses consecutivos; La inversión bidireccional China-UE ha estado activa... Este año, la cooperación económica y comercial entre China y la UE ha demostrado una vitalidad extraordinaria y una gran resiliencia. Los expertos entrevistados dijeron que el mayor nivel de cooperación económica y comercial entre China y la UE ayudará a fortalecer la confianza de la comunidad internacional en la globalización económica y la liberalización del comercio, acelerará la recuperación de la economía mundial y hará importantes contribuciones al desarrollo económico mundial.
El comercio sino-europeo crece frente a la tendencia
Los trenes China-Europe Express brindan asistencia
El comercio entre China y la UE está cada vez más cerca. En 2020, el comercio de mercancías entre los 27 países de la UE y China crecerá en ambas direcciones a pesar de la epidemia, y China se ha convertido por primera vez en el mayor socio comercial de la UE. En los siete primeros meses de este año, las importaciones y exportaciones de China a la UE fueron de 2,96 billones de yuanes, un aumento interanual del 23,4 %. China sigue manteniendo su condición de mayor socio comercial de la UE.
Chen Chao, investigador asistente del Centro de Cooperación Internacional de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, dijo en una entrevista con un reportero de China Trade News que el crecimiento constante del comercio sino-europeo se beneficia de la sólida base de los ideales y las ventajas complementarias de las dos partes. Los esfuerzos por abrirse y cooperar pueden, en última instancia, lograr beneficios mutuos y resultados beneficiosos para todos.
"Durante el período de prevención y control de la epidemia, el valor del China-Europe Express ha surgido aún más. El volumen de negocio del China-Europe Express ha aumentado considerablemente, y ha desempeñado un papel clave para garantizar el transporte de materiales antiepidémicos y otros bienes, y se ha convertido en otro método de transporte seguro y eficiente entre Europa y China". Según Matthias Schultz, Director de Mercados Asiáticos en el Puerto de Hamburgo, Alemania. Los datos muestran que en julio, el tren de mercancías China-Europa abrió 1352, transportando 131.000 TEUs de mercancías, un aumento del 8% y el 15% respectivamente interanual. Desde mayo de 2020, el China-Europe Express ha operado más de 1.000 trenes en un solo mes durante 15 meses consecutivos, y ha operado más de 1.300 trenes en un solo mes durante tres meses consecutivos desde mayo de este año.
Chen Chao cree que desde el lanzamiento del tren China-Europa, incluso cuando otros modos de transporte se han estancado, el comercio ferroviario entre China y Europa ha seguido creciendo rápidamente. Desde una perspectiva espacial, la gama de mercancías entregadas por el tren China-Europa se ha ampliado a 23 países de Europa. Al mismo tiempo, el efecto indirecto del tren expreso China-Europa ha surgido gradualmente, y las ventajas superpuestas de los puertos interiores, las amplias zonas de servidumbre y los canales de transporte han ayudado a suavizar la circulación interna desde la costa sureste hacia el oeste. El China-Europe Railway Express no solo ha desempeñado el papel de canales de transporte y comercio, sino que también se ha convertido en un importante apoyo para la agregación de plataformas, industrias, ciudades y apertura. Se trata de un nuevo modelo de cadena de suministro internacional, integral y tridimensional.
Inversión bidireccional activa entre China y Europa
Fortalecer juntos la economía verde
En los últimos años, China y la Unión Europea han firmado un acuerdo de seguridad aérea y un acuerdo de indicación geográfica, han concluido las negociaciones sobre un acuerdo de inversión entre China y la UE y han establecido una asociación digital y ecológica. La inversión bidireccional se ha convertido en un eslabón importante en las relaciones económicas y comerciales entre China y la UE.
Chen Chao dijo a los periodistas que bajo la epidemia, la inversión y el comercio bidireccionales China-UE están profundamente "vinculados", la demanda de cooperación es "alcista" y las perspectivas de inversión son "buenas". Según la "Encuesta de Confianza Empresarial" de la Cámara de Comercio Europea en China, el 59% de las empresas dijo que está considerando expandir su negocio en China; El 68% de las empresas entrevistadas dijeron que son optimistas sobre su negocio en esta industria. China ha contenido la epidemia más rápido que el resto del mundo, y su desarrollo económico se ha acelerado de nuevo el año pasado. Las empresas entrevistadas pueden beneficiarse de esto.
En el segundo trimestre de este año, el gigante químico alemán BASF, que ha estado profundamente involucrado en el mercado chino durante muchos años, tuvo unos ingresos globales de 19,75 mil millones de euros, un aumento interanual del 56%. Martin Brudermüller, Presidente del Consejo Ejecutivo de BASF, dijo que en la Gran China, BASF ha logrado un crecimiento de dos dígitos en los últimos cinco trimestres. El fabricante de automóviles británico Jaguar Land Rover también logró buenos resultados en el mercado chino. En el primer semestre del año, vendió 55.000 vehículos en China, un aumento del 52% interanual; a junio, ha logrado un crecimiento interanual durante 10 meses consecutivos. Pan Qing, director global de Jaguar Land Rover, presidente y ceo de China, dijo que el crecimiento continuo en la primera mitad de este año demuestra aún más que el mercado chino es insustituible.
Con el avance de la construcción del "Cinturón y ruta", el oeste de China también se ha convertido en un nuevo mercado favorecido por muchas empresas europeas en los últimos años. Decathlon es una empresa minorista de artículos deportivos de Francia. Gao Rulin, gerente general de Decathlon (Chongqing), está muy satisfecho con el desarrollo de la compañía en Chongqing en los últimos seis años y está lleno de confianza en el futuro. Dijo que la compañía ha invertido en centros comerciales físicos en 6 áreas en Chongqing. En el futuro, presentará el primer robot de conteo de inventario de productos de categoría completa Dibao RFID en tiempo real aquí, y aumentará la inversión innovadora del comercio minorista inteligente.
Al mismo tiempo, las empresas chinas han acelerado su inversión en Europa y actualmente están involucradas en infraestructuras, transporte, energía y otros campos europeos. Shanghai Electric Power (Malta) Holding Co., Ltd. se ha comprometido a promover la cooperación sino-europea de energía verde y baja en carbono. Invirtió en la construcción de la central eléctrica de fase III de Delimara en Malta, completó el proyecto de petróleo a gas e invirtió en una empresa conjunta con el gobierno maltés en Montenegro para construir la central eólica de Mozura. El director ejecutivo de la compañía, Sheng Baojie, dijo que la compañía también invertirá en un nuevo proyecto de energía en Malta para ayudar al país a alcanzar el objetivo de "carbono neutral" de la UE para 2050.
En este sentido, Chen Chao dijo que, por un lado, las capacidades de desarrollo y el potencial del mercado súper grande de China y el tamaño de la población son muy atractivos para las empresas europeas. Tomando como una oportunidad la mayor apertura de China, las 21 zonas piloto de libre comercio han logrado aproximadamente una sexta parte del uso real de capital extranjero por parte del país y empresas de financiación extranjera recientemente establecidas con menos de cuatro milésimas de la superficie terrestre del país. Pueden convertirse en futuras empresas sinoeuropeas. Una nueva plataforma para fortalecer la cooperación en materia de inversiones. Por otro lado, la economía europea se está recuperando más rápido de lo esperado. La Comisión Europea prevé que el PIB de la Unión Europea y de la Eurozona crezca un 4,8% este año, y que el PIB real de la Eurozona vuelva a su nivel preepidémico en el cuarto trimestre de 2021. En mayo de 2021, el índice de precios al consumo de la UE aumentó un 2,3% interanual, expandiéndose por sexto mes consecutivo. Además, la UE tiene fuertes ventajas técnicas y de experiencia de gestión en muchos campos, como la atención médica, las pensiones y la economía verde.
"2021 es el primer año del 14º Plan Quinquenal de mi país y el lanzamiento del Programa de Emisión de Bonos de Próxima Generación de la UE. China y la UE tienen amplias perspectivas de cooperación en los ámbitos de la energía, la fabricación, las finanzas y la tecnología digital en el futuro». Chen Chao Dijo que, especialmente en términos de economía verde, la UE propone reducir 296 millones de toneladas de emisiones de dióxido de carbono cada año para 2050, lo que representa aproximadamente la mitad de sus reducciones totales de emisiones. Al mismo tiempo, el desarrollo verde es una parte importante del nuevo concepto de desarrollo de China. China ha establecido un objetivo y una visión de "doble carbono" para promover el desarrollo verde. China y la UE trabajan juntas para forjar una asociación ecológica para ampliar y reforzar conjuntamente la economía verde, lo que dará más impulso a la recuperación de la economía mundial y al desarrollo ecológico y sostenible.
